Kvankam mi loĝas en Lasaa Urbo kaj la urbaj trotuaroj estas plejparte purigitaj (kaj salataj) regule vintre, mi ofte uzas tiradajn aparatojn (kelkfoje nomatajn glacipikilojn aŭ kramponojn) kiam mi kuras vintre.Ĉefe ĉar mi bonŝancas loĝi proksime de Centra Parko, kiu havas grandegan reton de malpuraĵo kaj gruzvojoj, kaj pro evidentaj kialoj, ne estas neĝo ĉi tie la tutan vintron.Vi ankaŭ neniam scias, kiam vi trafos nefinitan sekcion de urba trotuaro.
En Lhasa City, konstruaĵaj kaj entreprenposedantoj respondecas pri malbarado de la trotuaroj antaŭ siaj konstruaĵoj.Ĉiu kvartalo ĉiam ŝajnis havi almenaŭ unu multon kiu neniam estis malplenigita de neĝo, kutime ĉar la konstruaĵo (aŭ la tuta tereno) estis malplena.
Mi ŝatas esti preta, mi precipe ŝatas ne gliti aŭ fali sur glacio (kaj mi ne ŝatas kuri endome sur tretmuelilo), do mia tirada aparato estas fakte sufiĉe ofte uzata eĉ en la urbo.
La tirada aparato estas fiksita al la sneakers.Ili estas maŝformaj kaj flekseblaj, faritaj el kombinaĵo de metalo kaj muldita plasto aŭ kaŭĉuko, kun metalaj dentoj, pikiloj aŭ bobenita drato funkcianta kiel la "prena" parto.La kvanto de teno, kiu estas plej bona por vi, dependas de ĉu vi kuras (aŭ marŝas) sur gravaj malfermaj vojaj sekcioj, kiuj ne estas kovritaj de glacio.
Se via kurada vojo estas regata de glacio, tirado en la formo de veraj pikiloj, barboj aŭ krestoj estas plej bone, ĉar ĉiu mordos en la glacion por helpi vin konservi vian ekvilibron.Aliflanke, la volvita dratfundo funkcias bone en la neĝo kaj ankaŭ permesas vin pli komforte kuri sur malmolaj surfacoj kiel nuda betono se necese.
Kompreneble, mi havas plurajn parojn da tirada ilaro, kaj mi uzas ilin ĉiujn depende de la vetero kaj kie mi kuras.Jen kelkaj el la plej bonaj kurantaj ŝuaj tiradaj aparatoj, kiujn mi trovis.
Desegnitaj por kuristoj, ĉi tiuj glitŝuoj de Unifriend konsistas el 3 mm solidaj ŝtalaj pikiloj enigitaj en kaŭĉuka kadro ĉe la antaŭa (antaŭpiedo) kaj bobeno ĉe la malantaŭo (kalkano).
La tuta unuo sidas sekure sur miaj ŝuoj.Mi neniam havis problemon kun ili malfiksi aŭ defali.Unifriend diras, ke ili estis elprovitaj ĝis -41F - feliĉe mi neniam havis ŝancon testi ĉi tion mem.
Ili sentas sin bone eĉ sur nuda pavimo.Mi sentas pikilojn kaj volvaĵojn sub miaj piedoj, sed mi ne sentas min malstabila dum kurado.
La Unifriend-modelo estas simila al la Run-modelo, krom ke ekzistas neniuj bredvirĉevaloj sur la bredvirĉevaloj.Anstataŭe, la tuta tiradbloko estas farita el neoksidebla ŝtalo envolvita ĉirkaŭ kaŭĉuko.
Mi malofte uzas ilin - nur en tagoj, kiam vera glacio estas tre malalta.Tamen mi trovis ilin precipe utilaj sur tervojoj.Mi supozas, ke vi povus nomi ĝin mia "ŝultra" sezonpneŭo.
Mi amas miajn Blue Diamond Distance Spikes kaj evidente multaj aliaj same kiel ili ŝajnas nur malgrandaj kaj tre grandaj interrete.La malgranda grandeco taŭgas por virinaj ŝuoj de grandeco 5 ½ ĝis 8, kaj la ekstra granda grandeco taŭgas por viraj ŝuoj de grandeco 11 ĝis 14. Espereble aliaj grandecoj estos disponeblaj baldaŭ.
Dum $ 99.99 estas iom multekosta, ĉi tiuj pikiloj certe valoras la monon.En ĉiuj kombinaĵoj kaj ripetoj de neĝo, glacio, slush kaj koto, teno estas mirinda.La Distancaj brediloj havas molan piedfingron kaj sekuran kalkanan tenon kun "elastomero" (elasta kaŭĉuka substanco) por konservi viajn ŝuojn en loko.8mm neoksidebla ŝtalo pingloj helpas konservi vertikalan pozicion.
Se vi bezonas trapasi longan, malfermitan betonon aŭ asfalton, ĉi tio ne estas la plej bona maniero, ĉar 8mm-ŝraŭboj estas tre gravaj.Kiam mi portas ilin en neĝaj parkoj, mi laŭeble restas al purigitaj neĝblovoj.
Ĉi tiuj Unifriend-pikiloj estas dizajnitaj por marŝi aŭ kuri en urbaj medioj kun multaj trotuaroj.Volframkarburaj najloj estas 0.21″ longaj kaj elastaj drataj jungiloj tenas la tutan blokon en loko.
Nanaj pikiloj asertas transiri sekure inter sekaj kaj glitigaj surfacoj, kaj laŭ mia sperto, ili faras ĝuste tion.Tamen, se la plej multaj el viaj kuroj estas sur malpuraj vojoj, ĉi tio ne estas la plej bona elekto;en ĉi tiu kazo, la pikiloj ne estas sufiĉe longaj por esti morditaj.
Mi amas kuri ekstere, eĉ en malaltaj adoleskaj (Fahrenheit) temperaturoj.Mi kuras pli vintre, ĉar longaj bicikloveturoj fariĝas malpli realigeblaj kaj komfortaj (mi trovis, ke mi povas varmiĝi nur sur mia biciklo dum kelkaj horoj, kiam temperaturoj komencas malaltiĝi sub 20 gradoj Fahrenheit).Kion Mi Kolektis Malgranda kvanto da tirado permesas al mi ekzerci kaj ĝui mian promenadon, negrave la vetero — aŭ ĉu miaj najbaroj havas tempon por malbari la trotuarojn.
Se vi timas movi vian kuron endome pro la vetero, konsideru akiri unu el ĉi tiuj tiraj aparatoj.Post ĉio, ĉiu sezono estas kuranta sezono.
Afiŝtempo: Oct-05-2022